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3月3日,理想汽车产品线负责人通过社交媒体分享了一则关于快充技术的信息。他表示,理想汽车的快充技术目前已能实现10分钟左右补能500公里的效果,但出于宣传策略的考虑,官方仍以“12分钟补能500公里”作为对外宣传的核心数据。他进一步解释称,想要在10分钟内完成这样的补能效果,需要电池温度适宜且充电电流充足,而这对于普通用户来说可能并不容易达成。他认为,理想汽车在宣传中并未过度强调极限性能,而是更加注重用户实际体验的价值,这种做法是值得肯定的。
目前,理想MEGA车型搭载了双电机四驱系统,系统综合功率高达400千瓦,最大扭矩为542牛·米,百公里加速仅需5.5秒。该车配备了一块容量为102.7千瓦时的电池组,在CLTC工况下可实现纯电续航710公里。通过理想的5C充电桩,该车的峰值充电功率可超过520千瓦,确保12分钟内补能500公里。即将推出的理想i8预计也将基于这套动力系统和800V高压平台打造,全系标配电动四驱及5C快充技术,同样能够实现12分钟内补能500公里的性能表现。
此外,理想汽车副总裁刘杰透露,理想L系列以及MEGA车型将不会推出2025款全新车型,而是通过对现有车型进行优化升级,计划于今年5月发布“智驾焕新版”。这一举措旨在进一步提升产品的智能化水平和用户体验。
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非常感谢你的建议,我会认真考虑的。
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内容有趣,期待更多。
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感谢楼主,收获满满。
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期待这个论坛能够吸引更多有趣的灵魂,一起分享和成长。
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感谢支持,共同进步。
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支持楼主
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楼主辛苦了,这个帖子很有价值。
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0 新手上路 2025-3-11 00:45:59
9#
这个帖子让我对某个领域有了更深的了解。
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楼上的分析很有道理,我完全同意。
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