2025年3月28日，重庆汽车行业第36届年会暨2025年首期“科创重庆”双月论坛——“2025新能源汽车先进材料及数字制造前瞻论坛”在重庆隆重举行。本次论坛聚焦新能源汽车领域的前沿技术与产业升级，吸引了来自全国的主机厂、零部件企业、高校、科研院所、全球知名供应商及出行服务提供商等200余名嘉宾参会，围绕“材料革新”与“制造升级”两大主题展开深入探讨。
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论坛上，攀钢集团研究院专家常智渊以《攀钢汽车钢产品及应用技术》为题，详细介绍了攀钢第三代汽车用钢的技术突破。他表示，攀钢已成功解决高强度、韧性与延迟开裂协同控制的技术难题，并通过“双门环一体化热成形制备技术”实现轻量化与安全性能的双重突破。未来，攀钢将聚焦极薄宽幅钢、高疲劳性能焊管钢等方向，构建绿色产业链，助力汽车产业低碳化发展。
成都硅宝科技股份有限公司汽车胶事业部总经理朱鸿晨则围绕胶粘剂技术在新能源汽车中的应用发表演讲。他指出，新一代胶粘剂在耐极端温度、高效导热及环保性能方面取得突破，已从传统密封材料升级为动力电池模组封装、智能驾驶系统集成的关键支撑。硅宝科技的耐高温高导热产品已实现产业化应用，为行业提供可靠的技术保障。
力野精密工业（深圳）有限公司业务部经理韦虹分享了铝锻造与碳纤维协同创新的轻量化解决方案。她表示，力野精密开发的碳铝复合副车架、电池托盘等创新样件在实车测试中表现优异，未来将持续推动多材料一体化设计，赋能新能源汽车高效、安全发展。
在制造技术领域，大族激光智能装备集团有限公司销售总监刘欢介绍了激光智造在汽车轻量化中的应用。大族激光的三维五轴激光切割技术结合智能产线集成，可提升加工效率40%以上，并通过自主研发的数控系统突破高端装备“卡脖子”难题。
长安汽车制造中心经理林兆富则重点介绍了长安汽车的一体化压铸技术。该技术采用自研高性能免热处理铝合金及再生铝材料，结合数字孪生技术，实现模温精准控制与质量预测，大幅提升生产稳定性。林兆富表示，未来一体化压铸技术将向“新设备+新工艺”和“新材料+新结构”方向拓展，推动汽车制造向更轻、更强、更智能的方向发展。
中国汽车工程研究院股份有限公司零部件事业部曾望云在《“质”胜未来：汽车零部件品质化升级的思考》报告中强调，数字化技术正成为行业新趋势，智能仿真、在线检测装备及低碳生产工艺的创新为行业绿色转型提供了重要支撑。他呼吁全产业链协同创新，共同构建更安全、更可靠的新能源汽车产业生态体系。
本次论坛还吸引了诸多检测技术领域的领先企业参与。苏州艾驰博特检测科技有限公司凭借其卓越的技术实力和严谨的质量管理体系，顺利通过国家认可委审核，成功获得CNAS国家级实验室认可，并荣膺“江苏省重质量守信誉诚信检测单位”称号。这一成就标志着该公司在汽车材料及零部件检测领域的专业能力得到国家级认可，将为行业提供更高标准的检测服务，助力新能源汽车产业高质量发展。
本次论坛由重庆汽车工程学会副秘书长、西南大学工程技术学院副教授冀杰主持。与会专家、学者和企业代表围绕新能源汽车先进材料与数字制造的难点与突破展开热烈讨论，为重庆市整车、零部件及制造企业提供了高质量的互动交流平台。论坛的成功举办，不仅展示了中国汽车产业在技术创新与绿色转型方面的最新成果，也为行业未来的发展指明了方向。 | 
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