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7月25日晚间,申通快递发布公告,宣布拟以3.62亿元收购浙江丹鸟物流科技有限公司100%股权。
浙江丹鸟物流为“菜鸟速递”品牌的实际运营主体,专注于国内高品质快递服务,提供半日达、次晨达及送货上门等高时效、高确定性的履约解决方案。该业务由菜鸟于2023年6月正式推出,定位为自营快递的核心产品,被集团高层视为重点发展的国内物流项目。
业务上线后增长迅速。2024年3月,因配送网络快速扩张,菜鸟速递在全国近70个城市启动招聘,计划新增6000名快递员以支撑运力需求。至2025年4月底,丹鸟物流已构建起覆盖全国的品质快递网络,拥有59个分拨中心和超过2600个末端网点。
但进入2025年后,公司经营形势急剧恶化。公告披露,2025年1月至4月期间,丹鸟物流净亏损达2.3亿元,经营活动产生的现金流为负2.8亿元,而2024年全年尚实现盈利2011.5万元。
申通方面分析指出,亏损主要源于网络建设初期投入大、业务量尚未形成规模效应,单位成本难以摊薄。同时,行业季节性淡季叠加整体价格水平下行,进一步压缩了盈利空间。
此次交易涉及的丹鸟物流在整体业务布局中占比较小。当前,相关企业已将战略重心转向国际物流与科技领域,主营业务涵盖全球供应链、跨境运输、海外本地化配送、智能物流技术及物流基础设施等板块,整体处于快速发展阶段。
此次股权出让反映出企业对国内自营快递业务的投入趋于审慎,战略方向正由全面覆盖转向聚焦高附加值领域。剥离丹鸟物流标志着其在国内快递市场策略的调整,未来资源将更多向国际市场倾斜。
随着战略布局的转变,如何在竞争激烈的全球物流赛道中建立可持续的竞争优势,将成为其下一阶段发展的核心挑战。
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感谢楼主,继续加油。
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非常感谢你的耐心解答,帮了我大忙。
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感谢楼主为我们提供了这样一个交流和学习的平台。
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感谢楼主,收获满满。
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谢谢楼主
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感谢分享,一起学习。
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内容有趣,期待更多。
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感谢分享,非常有用。
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楼主的问题真是直击要害,期待大家的精彩解答。
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