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在国务院新闻办公室今日举行的新闻发布会上,交通运输部部长刘伟介绍了“十四五”期间交通强国建设取得的进展和成效。
在出行服务方面,2024年动车组发送旅客共计32.72亿人次,占铁路旅客发送总量的75.9%。其中,京沪高铁和武广高铁的旅客发送量均超过2亿人次。民航方面,日均服务旅客超过200万人次,年旅客吞吐量超过1000万人次的机场已达40个,其中有5个机场年吞吐量突破5000万人次。
数据显示,在跨区域出行中,自驾已成为主流选择。平均每天有约1.3亿人次选择自驾,占跨区域出行总量的七成以上。全国范围内,约90%的县级行政中心实现了30分钟内上高速的目标。在城市通勤方面,多样化公共交通有效保障了居民出行需求。目前,每天约有1亿人次乘坐轨道交通,1亿人次乘坐公交车,另有1亿人次通过出租车或网约车实现“门到门”出行。
在综合交通枢纽建设方面,全国已有80多个城市实现了2000多条线路的空铁联运。枢纽机场的轨道交通接入率达到了81%,北京西站等一批客运枢纽已实现铁路与地铁之间的安检互认。全国建制村基本实现了通客车,其中超过一半的村庄已通公交。
此外,交通运输部还开通了超过9000条定制客运线路,满足旅游、通勤、商务等多样化出行需求。完成了1.3万个公交站台的适老化改造,超过5000座地铁车站实现了无障碍进出和上下车服务。
针对部分高速公路服务区充电需求集中问题,交通运输部采取“一区一策”方式提升服务能力。截至目前,全国高速公路服务区已建成6.2万个充电停车位,充电桩覆盖率达98.4%。
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9 个回复

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楼主真是个有心人,分享了这么多干货。
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感谢分享,学习进步。
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楼上的回复很有深度,让我对这个话题有了更深入的了解。
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看了大家的讨论,感觉自己的视野更加开阔了。
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感谢大家提供的宝贵意见和建议。
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可以
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感谢参与,氛围热烈。
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观点独特,很有启发。
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大赞
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