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2025年第93届勒芒24小时耐力赛近日圆满结束，83号法拉利499P赛车组由库比卡、叶一飞和汉森组成，以完成387圈的优异成绩夺得全场冠军。这一胜利不仅标志着叶一飞成为首位在赛事顶级组别夺冠的中国车手，也打破了欧美车手在过去102年中对这一荣誉的垄断。此前，中国车手虽曾在次级组别如LMP2登上领奖台，但此次胜利填补了中国赛车在顶级耐力赛事中的空白。
比赛过程中，法拉利阵营整体表现强势，除83号赛车夺冠外，51号与50号499P赛车也分别获得全场第三和第四名。这也是自2023年重返世界耐力锦标赛顶级组别以来，该品牌连续第三年在勒芒赛事中摘得桂冠。
叶一飞出生于2000年6月16日，来自陕西西安，是中国职业方程式赛车手，目前为法拉利官方签约车手。他在赛车领域屡创佳绩，包括2016年赢得法国F4年度总冠军，以及2021年获得欧洲勒芒系列赛冠军。
勒芒24小时耐力赛始于1923年，是目前世界上历史最悠久的持续举办的汽车耐力赛事，每年6月在法国萨尔特赛道举行。比赛持续24小时，每辆赛车由三名车手轮流驾驶，每位车手连续驾驶时间不得超过四小时，主车手总驾驶时间上限为14小时。赛事不仅考验赛车的性能与稳定性，也对车手的耐力和协作能力提出极高要求。
萨尔特赛道全长约13公里，其中超过三分之二为封闭的公用高速公路，赛车在这些路段的时速可达370公里左右。因此，勒芒24小时耐力赛一直以来都被视为全球最具挑战性的汽车赛事之一。

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