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5月12日，话题“小米SU7成为4月份10至50万元车型销量冠军”登上微博热搜，引发网友热议。
对此，小米集团合伙人、总裁兼手机部负责人卢伟冰在社交平台上回应称：“用户认可说明一切！”
据公开信息显示，在当日发布的4月份全国乘用车零售销量排行榜中，小米SU7在10万至50万元价格区间内销量位居第一，显示出强劲的市场竞争力。
然而此前，某汽车质量评测平台发布的榜单却显示，小米SU7在综合评分中排名垫底，引发较大争议。该榜单称其评估体系涵盖投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性以及环保性等多个维度，并结合第三方权威机构的数据，力求做到公正客观。
随后，一位汽车领域博主对相关数据展开核查，结果显示，今年2月至3月期间，小米SU7仅收到两条投诉，分别为音响故障和轮毂磨损，投诉率低至0.004%，在所有车企中处于极低水平，与“质量垫底”的评价形成鲜明对比。
横向比较来看，行业平均投诉率为0.319%，其中特斯拉为0.035%，比亚迪为0.213%，某新势力品牌达到9.019%，另一高端品牌更是高达28.57%。如此悬殊的差距，让这份质量榜单的公信力受到质疑。销量领先与质量落后的反差结论，也让公众对评测标准产生疑问。
5月10日，小米创始人雷军在社交平台发文表示，过去一个多月是他创办公司以来最艰难的一段时期，情绪一度低落，取消了不少会议安排和行程，也暂停了部分社交互动。
他提到，这几年一直非常忙碌，这段时间反而有了静下心来思考的机会，也收获颇多。
他还表示，看到许多网友留言鼓励，深受感动，大家的支持给予了他信心，也帮助他逐渐恢复状态，重新找回前进的动力。 | 
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