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4月15日,一艘由沪东中华造船(集团)有限公司为法国达飞集团建造的超大型集装箱船在上海长兴岛造船基地正式命名并交付使用。这艘名为“达飞塞纳河”的船舶是全球首艘、也是目前世界上最大的24000TEU级液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船,其成功交付标志着中国船舶集团在这一领域实现了新的突破。
交付后,“达飞塞纳河”号将投入远东至欧洲航线的运营。作为一款全新的“绿色带货王”,该船在继23000TEU双燃料集装箱船之后再次展现了沪东中华造船的技术实力和创新能力。
据介绍,“达飞塞纳河”号总长399米,型宽61.3米,型深33.5米,设计吃水14.5米,载重量可达22万吨,能够一次性装载23876个标准集装箱,其中包括2200个冷藏集装箱。该船的堆箱层数最高可达24层,相当于一座25层高的建筑。
这艘船的最大亮点在于其配备了一颗独特的“绿色心脏”——一个容量达18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱,能够为船舶提供单航次近2万海里的清洁能源支持。同时,凭借LNG动力设计,“达飞塞纳河”号能够满足全球最严格的排放要求,与同类型的燃油集装箱船相比,其二氧化碳排放量减少约20%,氮氧化物排放量减少高达85%,颗粒物和硫氧化物的排放量更是减少了99%,显著降低了对环境的影响。
截至目前,包括“达飞塞纳河”号在内,沪东中华已累计向达飞集团交付了17艘集装箱船,其中12艘为双燃料动力船舶,充分体现了双方在绿色航运领域的深度合作和技术优势。
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13 个回复

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楼主真是宝藏博主,每次分享的内容都很有价值。
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感谢参与,氛围热烈。
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看了大家的讨论,感觉自己的思维更加开阔了。
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楼上的解释很清晰,一下子就明白了。
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希望这个讨论能够引发更多人的思考和参与。
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感谢楼主提出的问题,让我有机会表达自己的想法。
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感谢支持,感激不尽。
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楼上的回答非常详细,真是帮了我大忙,非常感谢!
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