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近日,一名名为 fsd_adv_family 的博主在网上发布了一则视频,声称他将自己的特斯拉 Cybertruck 皮卡用于为家庭供电 48 小时,并且在电量耗尽后仍剩下 51% 的电量。他透露,在停电前,他将汽车充电至 96%,然后将其连接到房屋的电力系统。他说,他的房子有大约 464 平方米,住着 6 个人,包括两个冰箱、一个全尺寸车库冰柜、一个燃气炉、一台电视、20 个 LED 灯以及其他各种设备。
然而,关于这个故事的真实性一直存在争议。虽然一些网友表示他们使用类似的方式让 Cybertruck 为家庭供应电力并成功维持了较长时间,但也有人怀疑这可能是博主为了吸引眼球而制造出来的假新闻。
根据特斯拉公司公布的数据,“Cybertruck”的电池采用镍钴锰(NCM)锂离子正极材料制成。每个电池容量约为91.5Wh,整个车共有约1344颗电池,总能量为123千瓦时。该车的电池组重量接近1600磅(约721公斤),占整车重量的24%左右。尽管部分重量由于电池是车身结构的一部分而被抵消,但总体而言仍然很重。电池的能量密度约为0.17kWh/kg,虽然不算差,但仍有提升空间。
值得注意的是,“Cybertruck”所使用的4680型电池能量密度相比于早期版本的特斯拉Model Y(例如2023年停产的德州产Model Y四驱版)提升了约10%。作为一种新型电池格式,4680电池还有很大的改进潜力,未来值得期待。
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楼主真是细心周到,为我们考虑了很多细节问题。
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